撰文：EOLembrain東方快線研究部
日期：2011/05/11
Photo Provided by Alvin Chua's Production

2010台北國際花卉博覽會歷經五個多月的展期後，圓滿風光的落幕。根據官方資料顯示，這個開啟台灣大型國際性展覽活動的大門之鑰，創造了八百萬多人次的參觀紀錄，且此次國外訪客參觀人次比例(6.3%)也絲毫不遜色於日本愛知博覽會(4.6%)、上海世博(5.8%)等國際性知名的博覽會。根據EOLembrain東方快線在2011年5月展期結束後所進行的「2010台北國際花卉博覽會滿意度調查」，總計共800位20-49歲網友參加本次調查，調查結果如下：

七成五的參觀者滿意花博表現
一個活動舉辦的成功與否、是否為賓主盡歡，可從參觀者參觀後對其的滿意程度略見端倪。此次調查中，高達七成五的參觀者前往觀賞後花博得到的是滿意的感受(見圖1)。並因這是台灣首次舉辦國際型的展覽活動，有78%的受訪者認為花博在提升台灣的國際形象是有幫助的(見圖2)，相較於2010年花博展期前所做的調查數據結果60%成長了18%。

爭豔館很爭氣! 夢想館最受好評
花博展期中，各主題展覽館總是充滿著排隊人潮，熱門主題館的預約券只有早鳥才有機會得到，晚到的參觀者只能望館興嘆。此次四大園區、12個主題展覽館中，哪館最有人氣呢?的確，因各主題館的場地大小及可容客量會影響參觀者能夠進入參觀的機會;但單就此次調查顯示，超過一半的參觀者能進入到爭艷館參觀，並有近八成的參觀者對其內容感到喜歡(79%)，最熱門的夢想館讓九成的參觀者感到喜歡(90%)，其中，名人館的參與度較低外，只有57%的參觀者對該展館的內容感到喜歡，相較於其他主題館，其喜愛度是最低的(見圖3)。

 
 

Blue的公路
花博展區中，有如主題展覽館、園藝展示及特色設施等「硬體/固定式」設施，還有許多的如紀念商品、藝文表演等「軟體/變化式」的活動，相較於「硬體/固定式」設施，「軟體/變化式」的活動讓參觀者能感受到的互動性較強。針對「軟體/變化式」的一些設施進行參與經驗調查，發現藍色公路是參與度最低的(65%)(見圖4)，進一步的探討，只有47%的參與者感到滿意。花博的紀念商品(39%)及園內美食(34%)的滿意度也相對偏低(見圖5)，此兩項可以增加花博額外營收的設施，表現相較為弱。未來，台灣若有舉辦此類大型國際性活動時，如何提高這些周邊營收、創造更大收益，相信是非常值得思考的課題。
 

以上調查乃根據EOLembrain東方快線網絡市調於2011年5月針對東方快線網絡市調會員所進行的「2010台北國際花卉博覽會滿意度調查」而得，樣本組成如下：

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